Logistiek Havenmedewerker

Over Flagship:

Flagship Amsterdam is een jonge, snelgroeiende rederij in het hart van Amsterdam. We bieden zowel publieke rond- als privévaarten aan op onze prachtige open sloepen en klassieke salonboten. Wat in 2017 begon met drie boten, is inmiddels uitgegroeid tot meer dan 60 boten, en we blijven uitbreiden! Jaarlijks verwelkomen we gasten uit meer dan 55 verschillende landen, en we varen het hele jaar door. Dit doen we met een jong en ambitieus team van meer dan 400 (seizoensgebonden) medewerkers.

Flagship Amsterdam bestaat tegenwoordig uit negen verschillende entiteiten. Deze entiteiten bieden elk een uniek product aan en bedienen specifieke doelgroepen. We hebben een echte groeimindset en zijn voortdurend op zoek naar nieuwe kansen om onze positie in de markt verder te versterken.

Wat ga je doen?

In de avond komen de boten terug in de haven na een dag varen. Het is aan jou om ervoor te zorgen dat alle boten goed worden ontvangen en worden voorbereid voor de volgende dag.

Je zult tijdens je functie:

• De voorraad op de boten aanvullen;

•  De vloot representatief houden;

• Kleine onderhoudswerkzaamheden uitvoeren;

• De boten voor de vaarten voorbereiden;

• Bestellingen aannemen en retour goederen voorbereiden;

• De schippers bij aankomst en vertrek assisteren; 

• Een bijdragen leveren aan een veilige, nette en gezellige werkplek. 

Wat we aanbieden: 

• Aantrekkelijke avondtoeslag;

• Een enthousiast team met jonge collega's;

• Werken binnen een groeiende organisatie;

• Mogelijkheid om je vaarbewijs te halen;

• Korting op rondvaarten en privé vaarten;

• Legendarische bedrijfsfeesten en borrels;

• De kans om te werken bij een award winnend bedrijf, '#1 in de Top Overall Experiences in the world' van Tripadvisor.

Functievereisten: 

• Je spreekt Nederlands en/of Engels;

• Je bent ouder dan 18 jaar;

• Je bent minstens 2 dagen per week beschikbaar;

• Je bent beschikbaar in de weekenden;

• Je bent gemotiveerd en houdt van aanpakken;

• Je hebt een flexibele instelling.